动车事故遇难司机之子画悼父亲(图)


7月30日下午,潘一恒的家人来到出事地点祭拜。


儿子翔翔画他爸爸出事的场景。

动车司机潘一恒家人在事发现场悲痛悼念——

我听到老公出事的消息后崩溃了,字典里找不到什么词可以形容……妻子黄又玲捂着脸说。

7月30日,温州双屿镇下岙村,温州城郊的一个“城中村”。烈日当空,荷塘里荷花摇曳。出事时的烂泥路被铺上了石子,走上去咯吱咯吱响,一切都恢复到往常。唯有一阵大风吹过,燃烧着的纸灰飞舞起来,似乎提醒路人,这里就是“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的现场。

潘一恒老母亲哭倒在地上

7月30日下午,潘一恒的妻子和7岁的儿子翔翔以及他的父母来到出事地点,祭拜潘一恒。他们跪倒在169号桥墩下,满腔的话都化作凄厉的哭声。“我的儿啊,你现在在哪里?”潘一恒的母亲哭倒在地上,一列动车从头顶上的高架驶过,她的声音被隆隆的呼啸声淹没。

7岁的翔翔或许还不能理解死亡的意义,但当他妈妈让他跪下时,他突然哭着大喊:“爸爸,快回来!”爷爷颤抖地把孙子搂进怀里。边上有人悄悄摘下眼镜,擦一擦眼角。哭岔了气的母亲最终晕倒在桥墩下,被众人抬进了车里。

凌晨上班,再也没有回来

7月23日傍晚5点多,潘一恒打电话给妻子黄又玲(音):“我9点回来,记得来接我。”当天,他出门上班时天还没亮,黄又玲和儿子都沉睡在梦乡里。

潘一恒口里的“接”就是让黄又玲到岗头公车站等他。从他们家走到岗头的公车站,大概有3公里,黄又玲每次都到公车站等老公,然后手挽着手回家。这条路潘一恒一个人走需要20分钟,两人腻在一起走就要30分钟。数不清多少个日日夜夜,只要是潘一恒上下班,黄又玲都会去接送。送他走时叮咛一声平平安安,等下班就说一声:“你回来了。”唯有7月23日这天,她没有等到潘一恒。

听到他的消息我崩溃了

“他这次是凌晨上班的,往常我都知道他是凌晨几点走的,但就那天我不知道为什么,没有醒过来。”黄又玲特别后悔自己睡得太沉,连丈夫的最后一面都没见到。

“他每次凌晨上班,都很怕吵醒我,都是小心翼翼的。”

在7月23日的早上,还没开车之前,潘一恒还给放假的儿子翔翔打了个电话。他告诉儿子,爸爸上班,本来约好送他到奶奶家上游泳课的事情,得推后一天。等爸爸回家后,再送翔翔去奶奶家玩。

当晚8点多,黄又玲还没来得及出门,就看到了电视新闻。她的心咯噔一下,赶紧给潘一恒发了条短信。“平时他上班,我都不打电话的,怕他分心。”没有回应,再打电话,没接通。黄又玲感觉头嗡嗡直响,她一连打了二十多个电话,都没有接通。到了大概12点多,潘一恒的几个同事带来了噩耗。“我听到这个消息崩溃了,字典里找不到什么词,可以形容……”黄又玲捂着脸说。

生活俭朴衣服都没几件

来到温州之后,黄又玲在殡仪馆里见了潘一恒最后一面。“他好像睡着了一样,很安稳。”

好几次夜里,她都一个人跑出宾馆,“他一个人在那里又冷又孤单,我要去陪他……”家里人赶紧追下去,把黄又玲拖了回来。

“他太节俭了,一辈子连衣服都没买几件。永远都穿着铁路的工作服。”黄又玲反复嘀咕着。出事后,家里要带一件衣服给潘一恒换上。黄又玲翻箱倒柜半天,就翻出一件西服。这件西服潘一恒只在结婚那天穿过一次,之后就再没舍得穿过。

“叫他买衣服他都不买,说有工作服穿,还买什么衣服?”

事发当天生日刚过去10天

潘一恒和黄又玲结婚八年,从来没吵过架。他今年39岁,按照福州老家当地的传统,认为这是人生的一道坎。在今年正月二十九的时候,家里人还按照传统做了太平面给他吃,图的就是平平安安的意头。7月23日事发当天,距离潘一恒过完39岁生日刚刚过去了10天。

儿子似乎长大好多:“我以后一定会乖”

儿子翔翔是23日下半夜才知道爸爸出事的。爷爷一直安慰他,说爸爸受伤了。小孩子刚上一年级,想象力好,自己已经猜出了几分。这几天在电视里看了很多新闻,他话都不说。前几天,家里人看他一个人躲在房里,一直不出声,原来在画画,就画他脑子里爸爸出事的场景,画好了给妈妈看,家里的人都哭了。

祭拜爸爸的时候,翔翔哭得满脸是泪。哭完之后,他对着祭拜的地方小声地问:“你把我爸爸收掉了?”回到酒店,叔叔问翔翔,你知道发生了什么事吗?翔翔轻轻点了点头:“我知道,我以后一定会乖。”

翔翔奶奶哭昏后,被送回房间,伤心地靠着床边。翔翔见状马上从自己房间里拿出两瓶牛奶,递给奶奶说:“奶奶,给你喝。”

从事机车乘务工作18年 从未发生任何行车事故

潘一恒是广铁的早期毕业生,他所学的是内燃机专业。毕业以后,他开了整整18年的火车,是铁路上真正的老师傅。

潘一恒是家里的独生子,小时候家境不好,就靠父亲一个人种地。一家人千辛万苦把潘一恒培养成一个动车司机,他曾经是全家人最大的骄傲。当年,他学习成绩很好,本可以念高中,但家里没钱,为了找个稳定的工作,就报考了广州的广铁技校。

虽然相隔18年,但潘一恒当年的班主任蔡老师对来自福建农村的孩子潘一恒仍印象深刻。蔡老师回忆,“潘一恒身高约167厘米,是福建农村过来的孩子。他人十分老实、稳重,不张扬,是个内秀型的学生,内敛和低调,不善于表达自己,但人还是十分乐观的。农村的孩子和城市的孩子比起来,他显得更加朴实、心细。”

蔡老师说:“在班里,潘一恒的学习成绩相当好,门门功课都是优秀。跟同学相处得也很好,他与福建来的5个同学关系特别好。”

2008年5月,温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月取得动车组驾驶证。2009年10月,走上动车组司机岗位。据统计,到发生事故牺牲前,他安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年,从未发生任何行车事故。

2003年,他和黄又玲经人介绍相识结婚。生下翔翔后,黄又玲在家照顾孩子。潘一恒知道,只有干好工作,才能支撑起这个并不富裕的家庭,让妻子、孩子、父母过上舒心的生活。

2009年,潘一恒终于住进了一套70多平方米的经济适用房,家庭环境改善了。家人也都以为,从此要过上好日子了。

没想到,7月23日,驾驶着D301这列动车,家里的顶梁柱突然坍塌。

来源:新快报

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温家宝的“扮傻游戏”还能玩多久

提示﹕在病入膏肓的今日之中国﹐总理有多无可奈何﹖

从禀赋上来说,中共第四代领导人与创业一辈革命家们那恣肆奔放的性格很不相同,基本上是“套中人”。但这代领导者当中却有个异数,即总理温家宝。由于他本人的亲民外表,加之愿意读书养气,在公开讲话中较少中共政治那令人生厌的八股气,因此在本世纪初开始渐成风气的“扮傻游戏”中,终成闪亮主角。

何谓“扮傻游戏”?即表演者在台上将亲民、重民、执政为民这类八股戏码说得煞有介事;而台下观众则假装相信台上表演者背诵的台词就是他们将要践履的承诺,并不去考究其是否做到。表演者激情澎湃,观众感动泪奔,最后在媒体热情的掌声完美落幕。自第四代登台执政以来,中国进入多事之秋,温相爷的“亲民游戏”每次都起到极好的镇痛疗效,化解了不少怨气。只是从汶川地震之后,渐渐处于边际效益递减状态,网民中有人送上“影帝”之称。我理解他的一片苦心,几年前在其发表诗作仰望星空时,只是劝其作为执政者,“与其仰望星空,还不如擦去大地的污秽”。

这次7·23事件之后,从微博开始酝酿的不满情绪发酵,再到一些活跃媒体的集体起义。最后迫使温相于7月28日上午不得不亲至现场安抚。在其他领导人集体不出场的衬托之下,温相的讲话显得富有人情味,再加上他解释自己生病11天,这次是抱病前来,更显其亲民形象。其中几个讲话亮点,比如“我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话,我只说了两个字‘救人’”,“发现腐败要追查到底”,以及抱病亲临事故发生之地等都成为媒体后来做足文章的“新闻眼”。

一些细心的网民翻查温相过往十几天的行踪,发现“根据温家宝自称病了11日的日期计算,‘生病’的第一天应是7月18日,但翻查新华社报道,温相 18日在人民大会堂会见伊拉克总理马利基、19日主持召开国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议、20日主持召开国务院常务会议、21日在北京中南海紫光阁会见喀麦隆总统比亚,以及在中南海出席党外人士座谈会。而24日,即温州事故发生之后的第一日,温家宝在人民大会堂会见日本国际贸易促进协会访华团、27日主持召开国务院常务会议。只有25和26日没有他的相关报道。法国国际广播电台特约记者根据网友讨论,写了一篇“温总温州讲话被踢爆骗人”。

网友所指并非虚言,新华网及各大门户网站都有。但我知道自己总是扮“带坏消息来的人”,尤其是自28日开始在国内微博群里,一大群人都刻意相信“温总理已经被一股强大的力量所孤立”,正在呼唤“有正义感和良心的人,请一起呼唤正义!支持温总理的人请表态” 之时,挨枪击的可能性很大。但思考了一阵之后,我还是写了一条微博“转,还是不转?这篇文章关系到许多网友希望破灭的问题。我犹豫了好久,转了。以下是网址与截图,其中内容可自己去查核。”再附上网址与法广报道的截图(这种截图放大后可以读到内容),发在国内某网站的微博上。一天之内这条消息被转播评论 900多次,后被删图与屏蔽。鉴于我是悄悄登陆国内,收听我的博群因此大多是我的新老读者,对这条消息,大多人不加任何评论转发。在加评论转发者当中,表示对温做秀早就看透了约为10%左右,还有20%左右表示失望。值得分析的是余下的20%。这些人当中,有根本不想查证直接斥为境外造谣者;不能否认消息属实的人则认为他是带病工作,是人民的好总理。还有人直接表示,根本就不应该转这类消息,过去对我印象不错但因转发了这条消息而对我失望;也有人干脆认为我转播这条消息是希望中国陷入动乱。事实是什么,在他们看来不重要,重要的是他们需要有这么一个偶像存在。

其中有两人情绪激动地反复表达自己观点,一位是“江潭落月”。他说:“作为中国老百姓不得不反对这转发的评论。像一个小家一样:以‘所谓欺骗’的行为来安抚小孩受伤的心灵,也是善良的。总之‘上面政策是好的,下面的对策是不可取的。”“江潭落月”想表达的是:中国政府领导人与人民的关系是父母与子女的亲子关系(即社会学中的“虚拟血缘关系”),即使是欺骗也是善意的,无可厚非。政府与公民的关系建立在纳税人的权利与义务这一基础之上,这一现代民主政治概念于这位“江潭落月”非常陌生。

丽丽(@kikulily)则表示:“这个文章很让我看不起写的人,我永远相信我们的总理不是欺骗我们。在每一次灾难面前,最先站出来的领导,就是他了,每每看到他出现在灾难的第一线,眼泪总会忍不住的掉下来。像他这个年龄本应在家养老怡孙,但还在为我们的祖国到处奔波劳累我觉得很心酸。”丽丽女士似乎没想到非民选的高龄人呆在领导岗位上并非是领导者对百姓的恩赐。在她看来,只要批评政府,就可能导致动乱甚至战乱,因此,她最庆幸的事情是她“不是生活在战火纷飞,动荡内乱的国家” ——“民主导致动乱论”是1989年以后,中国宣传机器不遗余力努力灌输给国内人民的。这位“丽丽”完全照单全收。

但温相也面临着观众与喝采者日渐稀少之困。正如一网友在评论中所说“多难未必兴邦,但多演必然穿帮。” 曾因言罪被贬斥到新疆石河子的北大教授贺卫方终于忍不住了,在博文中说:“不成啊,温总理。您昨天在现场说调查组是独立的,今天一看名单,铁道部副部长居然是调查组副组长!这样的调查组想独立于铁道部都是一句空话,不知道您的词典里如何解释‘独立’一词的。”媒体人长平则将今年年初写的一篇曾译成英文发表于《南华早报》的“总理的谎言”发表于博客上,重提他对温相去年七提政改却毫无动作的失望。

游戏需要有参与者,扮傻游戏需要参与者扮演傻子。以中国之大,无论是真心扮演傻子的人还是本来就脑袋一盆浆糊的傻瓜,都可以随手抓到一大把。问题是这种扮傻游戏犹如最近追尾的高铁一样,固然可以在某段时间内欺骗世界,说中国高铁有完善的安全控制系统,但一场事故导致车毁人亡,高铁的不安全真相就暴露于公众视野之中。更何况,病入膏肓的今日之中国,又哪能依靠温相发一两帖镇痛膏药糊弄下去呢?

来源:美国之音

女子进京办事被关“黑监狱”

从江苏盐城来京办事的周女士怎么也没想到,刚从办事的部门出来,就被数名陌生男子强拉上面包车,送进昌平区某院落和多人一起被关了起来。几天后,被“放”出来的周女士报警,根据她所指的地点,警方解救出多人。据知情人士透露,警方现已控制多名涉嫌关押周女士等人的嫌疑人。

“黑监狱”关五六十人

据周女士介绍,她于7月4日从江苏抵京,到某部门办事。办完事后,她刚走出该部门的大门,就被几名陌生男子拦住,将其强拉上一辆面包车,“包括司机在内,一共4个男的,很凶。另外还有两名也被强拉上车的女子。”

周女士说,车行1个多小时后,她和另外两名女子在当晚被带到昌平区的一个院落,被没收了手机和包里的东西,断绝了与外界的联络。

“院子有20多平方米的空地,还有两大一小3间房,里面共有五六十人,像个”黑监狱”。”周女士说,3间房里,最大的40多平方米,小的20多平方米。周女士被关的房间没有床,上至头发花白的老人,下至婴儿,都是席地坐、卧,“热、闷、潮,空气很差。”院子用大铁门与外界隔离,24小时有男子看守,多则十几人,少则五六人,“很难跑出去。”

据周女士说,她了解到,被关在这里的人来自多个省份,都是到某部门办事后被人或骗、或强拉至此。

多名关押嫌疑人被控

4天后,“表现良好”的周女士被放了出来,她向外面的人了解到,自己被关的院落的具体位置为昌平区北七家镇岭上村,周女士报警,“昌平警方前来解救了很多人。”

与周女士有同样经历并被解救的林女士确认了周女士的说法,但她没有介绍太多情况。

因为对北京不熟悉,并被强行关押,周女士无法确切回忆起关押她的院落的具体地点,记者未能找到周女士所说的“黑监狱”。

昨日,记者从知情人士处获悉,目前警方已将多名涉嫌关押周女士等人的嫌疑人控制,但并未透露详情。

记者通过搜索发现,网上有多个帖子曝曾到北京办事后被关在岭上村“黑监狱”的经历。

讲述

三顿“咸菜饭”反抗就挨打

“每天有早、中、晚三顿饭,早上是稀饭,中午和晚上都是米饭咸菜。”据周女士回忆,“黑监狱”每天都有人按时分配饭食,但毫无营养,难以下咽。

同时,3间房间里,只有一间房里有床,但数量不够,很多人只得在地上的毯子上休息。

刚被关进去的时候,周女士曾询问被关的原因,对方答非所问。周女士还试图反抗,“胸口和肩膀被一个男的打了两拳,疼得受不了,我就不敢反抗了。”

周女士说,她亲眼见一名男子反抗“看守”的管理,被打得满身、满脸的血。更多的人选择沉默,“一个80多岁的老太太说被关了几个月。

来源:新京报

东北开拓团立碑:大意的替罪羊?

7月30日,一则关于“黑龙江省方正县为吸引日商投资花70万为侵华日军逝者立碑”的消息在微博上迅速传播,引发极大关注,各种评论几乎是一面倒的指责与痛斥,称之为“中国式碑剧”、“汉奸”、“认贼作父”、“精神自宫”等。

面对铺天盖地的指责,方正县小心翼翼地做出解释,试图澄清事实。方正县常务副县长洪振国否认立碑出于经济利益考虑,称这次方正县投资50万元其实建了两个碑,一个是“日本开拓团民亡者名录”另一个是“中国养父母逝者名录”,并称已经得到国家外交部的允许。

方正县政府外事办公室主任王伟新介绍历史背景时也称,日本战败宣布投降后,约一万五千名开拓团民集结在方正县准备回国,因长途跋涉、体力耗尽,加上传染病流行,开拓团民死亡人数超过五千人,其尸骨被收集起来合葬在当地日本人公墓,4500多名日本妇女和儿童滞留方正县被当地人收养。

王伟新称,立碑的动机是“反省历史、祈愿和平”,方便中日后人了解真实历史,感受中华民族“以德报怨”的胸怀。王伟新还表示,“开拓团”不等同于日军,他们是侵略者,同时也是日本军国主义的受害者。“日本开拓团民亡者名录”上都是“开拓团”的逝者,并没有日本军人的名字。

但反对者并不全然认同这一说辞,网上流传的一份名为《东北抗联后代致爱国同胞书》的文章,援引当年东北抗联老战士称“日本开拓团是拥有武装的组织,我们曾与之发生了无数次战斗。每次对东北抗联的围剿,就近的开拓团都参加”。素来以自由派立场著称的人民大学教授张鸣也在微博上称“没有日本人民的踊跃参与,侵华战争能打起来吗?到中国东北的开拓团,的确多数是日本的贫困农民,但他们贫困,就没有罪过吗?他们到了中国东北,不就变成人上人了吗?而且是武装移民集团的成员。”

和面对中国近代史上许多重大事件一样,在充满道德义愤的声讨之下,是对事实真相的普遍忽视。就开拓团立碑事件而言,目前尚存疑的事实包括:东北开拓团成员是不是日本军人?他们在多大程度上参与了对中国的军事行动?在立碑纪念的名字中,有多少是老弱妇孺?开拓团名单和中国养父母名单是什么关系?然而,这些事实在被澄清之前,充满道德意味的立碑的举动就已经触及到中国作为战争最大受害者的敏感神经。

所谓移民开拓团,是指日本在侵华战争期间,为了攫取生存空间,摆脱国内的农业萧条和土地矛盾,同时弥补正规军力填补农村地区的空白,而发动下层贫困农民随军到中国东北地区垦殖的形式。1937 年,日本政府制定了“二十年百万户移民计划”。据中国国内资料统计,到日本战败投降为止, 大约有10. 6 万户、31. 8 万人迁入东北,据日本外务省调查统计,日本投降时,日本移民开拓村总数1 ,131 个。这些移民在日本政府和伪满洲国政府的支持下,组织半军事化社团、强制征收或低价购买已开垦熟地,初期自力更生,后期雇佣中国农民耕作,为侵华日军提供粮食和军需供应。

开拓团成员是不是日本军人?这一问题似乎无法一概而论。一份中国东北学者的论文认为,日本移民开拓团,从经济上说是生产组织,从政治上说是独立的基层政权组织,从军事上说又是日本关东军的别动队。很多日本移民被安置在铁路沿线和抗日武装活跃地区,以协助日伪政权维持这些地区的治安。因此开拓团与抗日游击队在战场上交火,是完全可以想象的。(一个可以类比的事实是,一战期间,中国向欧洲战场派遣劳工协助英法协约国,尽管出发前的协议上声称从事非军事性劳动,但大量华工仍然在运送军需、抢救伤员和清理战场时被敌方视为战斗人员,从而死于非命。)

许多日本农民拖家带口而来,大量妇孺也被编制在开拓团内。据史料记载,在关东军遭到苏军打击后,被分割包围的日军往往先杀害随军老弱妇孺,然后集体自杀。从某种意义上说,这些老弱妇孺的确也是被战争机器裹挟进来的受害者。

作为战胜国的一分子,东北开拓团的成员也经历了身份上的转换。这些多数在日本国内属于贫困阶层的农民,迁入东北后面临着充满敌意的环境,与原有居民之间的关系非常紧张。由于日伪政府的政策扶持,开拓团在东北农村享有种种特权。多数移民接受军国主义教育,带着很深的民族偏见,到中国以高等民族自居。日本移民逐步脱离农业生产,雇佣中国农民耕作,自己则从事农业外的管理和经营活动,实质上成为东北农村新的特权阶层。

然而,历史往往有意料之外而情理之中的吊诡现象。作为当年受日本殖民和战乱影响最深的地区,方正县今天也正在从这笔历史遗产中得到好处。《瞭望东方周刊》今年3月的一篇文章提到,上世纪80年代中日邦交正常化以后,“遗妇遗孤”大批回国,并随后邀请中国的养父母和亲戚朋友去日本。从那时起偶然出现的中日间婚介业务,今天已蔚然成风,当地司机称每年有几百个本地女孩嫁到日本。日本游客和参拜者也络绎不绝。或许正是这种独特的地方民情,使得方正县对中国今天仍然潜在的普遍仇日情绪缺乏足够的敏感与警惕。为了纪念当年死于非命的5000名开拓团员,方正县收集了5%的250人名单便匆匆上马,没有公开表明这些人的具体身份,更无法消除人道主义和家国大义之间的内在紧张关系,结果激起了铺天盖地的谩骂。

事实上,除了缺乏“人和”因素,方正县的被动局面也在相当程度上来源于“天时”不济。最早在微博上公开指责方正县立碑举动的留言,就将这件事和最近的动车追尾事故相提并论。称“一周前的温州事故名单调查不清楚,几十年前死掉的人名单调查的清清楚楚;反右、大跃进、文革死掉几千万人没有建碑,给侵华日军建碑……”一定程度上,方正县作为一个“弱势”的地方政府,成为了强势铁道部的替罪羊,也是更加强势的、为历史研究划出禁区的宣传部门的替罪羊。

(部分资料来源:李淑娟《日本移民开拓团的组织形态及对东北村屯组织结构的破坏》,载《民国档案》2010年第3期。)

来源:法广

我只能说,这是一个奇迹

五岳散人

最近这几天,网络的流行语大概非这句“我只能说,这是一个奇迹”莫属了,这句流行语被其他网友引用成了流星雨,纷纷落在我们这片热土上。说这话的背景想必不同详细介绍了,这是铁道部的发言人王勇平先生在谈到温州动车追尾事件的时候,评论最后那个被救出的孩子时所说的话。

当时提问的记者唯一的反应是这么句话:“我想抽他。”没错,我们看见这句话的人都想抽他。因为头天晚上八点多出事儿,第二天凌晨4点就宣布没有生命体征了——也就是车上没有活人了。然后连着救出三个活人,最晚的这个孩子是第二天下午5点多救出的,已经超过了20个小时。确实,这要不是奇迹还能什么是奇迹?猪坚强么?

问题是这不是地震现场,一共就那么几节车厢,你宣布了两次没有活人了,居然还能救出人来。而就在此期间,我们看到的视频上那些车厢被大型设备推搡、翻滚,别说里面是不是还有伤者了,估计好人也能成了爆炒腰花。按照救援的规矩,如果在这样的事故现场又发现了活人,马上会停止一切其他工作,重新搜索救援。哪怕是不如此,救援时间短到只有几个小时就匆匆宣布没有活人了,也违背了基本的救援原则。

那么,他们是只有这么一件事做错了么?不是。纵观到目前的任何一步,这帮人居然没有一步是按照地球人类基本的逻辑、廉耻、行为准则而行的。救援匆匆结束、叉车先把车头捣碎,据说这是为了让大型机械进场工作、用车头的碎片填坑用。然后是新闻发布会变成了闭门会,只有四个所谓主流媒体能够进入到温州香格里拉酒店的会议室。如果当时里面有全景记录的话就会发现,台上的领导比下面的记者多。这真是天下最滑稽的新闻发布会,列入新闻史当无问题。我只能说,这是一个奇迹。

这还没说那位坐在空调车里“现场指挥”的领导,也没说他们在香格里拉酒店吃豪华自助餐的时候,那些记者在等着开会吃盒饭,救援的官兵与工人累得躺倒一片一片的。更没说那个新闻发布会当中,还有另外一句警世名言:“你们信不信,由你,反正我是信了”,说这话的那位发言人嘴角含笑,还没说到现在也没有官方的死亡名单。我只能说,这是一个奇迹。

您说,一个政府机构在处理这种大型公共事件的时候,居然没做对任何一件事,这是一种什么样的精神?你们就是扔钢崩儿猜正反面,理论上也有50%的几率作对一些事儿吧?难道你扔钢崩儿每次都能让这东西立着?这就如同一百道选择题闭着眼睛都能蒙对几道的时候,居然交上来的是一张被判零分的试卷。我只能说,这确实是他妈的一个奇迹。

但这个奇迹在我们眼里看来是奇迹,在他们眼中,根本就是做了应该做的事儿。我们回想一下这些年的突发事件、公共事件处理,哪一次不是遵循着先掩盖、再说谎、然后不许说、最后无下文的路子走的?哪怕是当时撤换了某些人,他们下岗再就业的速度几乎可比闪电,而且升官的路径似乎走得更为顺畅。这个倒是不奇怪,这种情况是给替罪羊们的报酬——抱歉,替罪羊是被杀掉的,而这些大概相当于顶替老大去坐牢的小弟,出来也就混成大哥了,然后他们接着繁殖小弟,就像蟑螂一样。

在我们看来所有的错,在他们那里都是对的,也是他们必须做的。对于他们来说,硬币两面都是菊花。两种逻辑体系在中国就这么并存着,这就是真相。所有正常人能够理解的话语、准则、廉耻,在那个逻辑体系中都是失效的。

我只能说,这真他妈的是一个世界上最伟大的奇迹。它就这么发生了。

张德江:我也是被指示的!(图)

姜青

7月23日晚8点半左右,动车相撞,救援人员到达后40分钟没有行动,排着队等待领导指示。车祸发生后6个小时停止搜救,满打满算搜救了5个小时,到24日凌晨2点停止搜救。

动车事故发生的第二天,7月24日,官媒报导说,「胡锦涛总书记、温家宝总理、周永康同志、张德江副总理等中央领导分别作出重要指示。」

停止搜救14个小时后,温州特警支队长邵曳戎抗命从要掩埋的动车里救出两岁半的女童项炜伊,却成了罪过。悬挂在桥上的动车车厢用钩子勾下来,摔在30米的桥下。车厢里面都是人,谁敢保证他们没有抢救的价值?这么一摔,就进行了又一次的谋杀!更匪夷所思的是,还把需要调查事故原因的动车立即切割,并就地深埋。

从此以后,新华网在首页刊登图片及新闻标题只剩下《受胡锦涛温家宝委派 张德江赶赴温州指导救援等工作》。「周永康同志」的名字消失了,彻底从动车事故中诡异的消失了。


江系把张德江抛出去,为保周永康!

动车的残忍处理激起全民的义愤。面对记者的愤怒置疑,铁道部新闻发言人王勇平嘴角带着一丝琢磨不定的笑意说:「不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的。至于你信不信由你,我反正是信了。」

王勇平信了什么呢?他话里的意思是:铁道部不是想掩埋动车残骸,事实上这么大的车祸,死了这么多人,不可能把动车残骸掩埋了就了事的,那么多人的家属们不干哪。但是这种最愚蠢最残忍的命令竟然下达了!铁道部还真就执行了!「至于你信不信由你,我反正是信了。」

亲江的世界日报说,「温州动车追撞事故发生后,中国国务院分管工业、电信、能源、交通等重要经济领域的副总理张德江即奉中共中央总书记胡锦涛、总理温家宝之命,率政府部门要员赶赴现场,指导事故救援、善后处理和事故调查。」把责任轻轻推给了胡温和江系小卒、政治局委员张德江,保护了江的侄女婿周永康。

目前,公开自己指示内容的是胡温,被公开指示内容的是副总理张德江,只有一个人的指示没有公开和被公开,那就是政治局常委、中共中央政法委书记周永康。

7月28日温家宝出现在车祸现场记者会上,他称自己抱病前来,并借记者的提问,特意公开澄清自己和胡锦涛二人与「埋车命令」没有任何关系,且给出证人──铁道部负责人。

这就奇怪了,新华网大字标题是「受胡锦涛温家宝委派」,张德江才赶赴温州指导救援工作的。而温家宝表示,在事故发生以后,「胡锦涛当即指示要把抢救人放在第一位,我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话,他可以证实我只说了两个字,就是救人!」「铁道部门有关方面是否做到这一点,要给群众一个实事求是的回答!」

温家宝是直接给铁道部负责人打的电话,而没有通过张德江转达。在分管工业安全的副总理张德江赶赴温州出事现场时,他得到了三个人的指示:胡锦涛、温家宝和周永康。

接受命令的官员证实,「停止搜救、就地掩埋动车残骸的命令就来自政治局委员、副总理张德江。」

铁道部新闻发言人王勇平词在记者会上词不达意的暗示了他们停止援救和埋车的责任是他们执行了上面的命令。

7月28日,身体不适的温家宝不得不亲自到车祸现场记者会,亲口证实自己对铁道部负责人的电话内容,并要求他们解释不执行救人命令的原因。

下冷血命令的张德江应该陪同温家宝出席记者会,但他无法供出自己执行的是周永康的命令,所以躲起来了。

接着,李长春命令媒体把矛头指向张德江,要力保江泽民的家里人周永康。

近日,众矢之地的张德江失踪了!

张德江身边的人说:「张副总理说,他也是被指示的!」「他没这么大胆子拍板下这样惹众怒的命令。」「如果以后……他遇到车祸什么的不测,那就是灭口!」

(人民报首发)

新华社在时代广场巨屏宣传遭抗议

【大纪元2011年08月02日讯】在世界资本主义的中心未来将无时无刻不看到中共官方通讯社—新华社。从本周一(8月1日)起,纽约时代广场的一块18米高、12米宽的液晶广告牌从英国汇丰银行长期转手给新华社。一天24小时显示这个中共官方通讯社的广告。

据德新社报导,当新华社的标志在该广告牌上开始闪亮时,一些示威者在广告牌下举行示威,抗议中国的西藏政策以及对新闻和言论自由的侵犯。

时代广场是美国最活跃的广场之一,一直被称为“世界的十字路口”的黄金位置,是商家进入全球消费市场的一个重要标志。该地建筑物的墙面嵌满巨大的电子屏幕,广告昼夜不断。此地广告租金昂贵。新华社付了多少租金,目前不为外界所知。

新华社最近频繁的出现在美国的商业视野中,它所购买的广告牌在过去十年里一直被汇丰银行租用。这意味着,新华社,即新华通讯社的广告牌的上方将是美国公司保诚,下方是三星(南韩)、可口可乐(美国)以及现代(南韩)。

媒体报道称,之前日本和南韩的品牌进驻时报广场后,其品牌在美国的认知度都有所提高。现在,新华社强势进驻时报广场将其进军美国的野心显露无疑。事实上,目前很多美国人并不熟悉这个由国家掌控的新闻机构,甚至是将其认为是像塔斯社那样的苏联政府官方的新闻发布者。

外界猜测,新华社如此大举扩张,对外宣传的原因是为了制衡中国共产党官员口中的西方媒体对中国问题的实际报导,并输出共产文化意识。

很多媒体分析家怀疑新华社在不久的将来能否成功打入像北美和欧洲这样的市场,因为那里的人都是经验丰富的的读者,对于政府——任何政府的通讯社发布的信息总是带着怀疑的目光,不会盲从。而且,由于新华社跟中共当局的下属跟上司关系,在针对台湾和西藏等政治敏感话题上,新华社未必会做出客观的报导。

今年1月,中共也在纽约时报广场上采用了6块超大屏幕来推广国家名人,像是为中共站台的篮球明星姚明和“红色”艺术家,钢琴演奏明星朗朗。而这项由北京花大力气投入的活动与中共领导人胡锦涛主席的访美同步。
(责任编辑:高静)

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